Uutiset

Ohje
Teollisuuden uutiset
Yritysuutiset

Uudet tuotteet

Pilot Suit puhallettava työpelastustakki
TPU-komposiittiliima puhallettava pelastuslauta
Automaattinen hätäpuhallettava pelastusrengas
Pelastusrengas itsesyttyvä

Teollisuuden uutiset

Titanic 2: n ensimmäinen lento lykättiin vuoteen 2022 asti.

2018-11-14

Hiljattain Time-lehden mukaan tämä "Titanic 2" on alun perin suunniteltu tämän vuoden tytärmatkalle, siirrettiin vuoteen 2022.

Tämä uusi risteily lähtee Dubaisesta Southamptoniin, Englantiin. Seuraa Titanicin alkuperäistä reittiä, ylittää Atlantin ja lopulta purjehtii New Yorkiin. Alus sai 2400 matkustajaa ja 900 miehistön jäsentä, lähes sama määrä kuin vuonna 1912 upposi Titanic. Raportissa todettiin myös, että Titanic 2: lla on tarpeeksi pelastusveneitä, pelastusliivejä ja muita moderneja turvallisuusominaisuuksia.

Edellinen:

Bahrainin hylky keskiyöllä pelastettiin 150 maassa ja 60 ihmistä pelastettiin

Seuraava:

Australian pääministerille määrättiin tuhansia dollareita, koska he eivät käyttäneet pelastusliiviä

Uutiset

Uudet tuotteet

Pilot Suit puhallettava työpelastustakki

TPU-komposiittiliima puhallettava pelastuslauta

Automaattinen hätäpuhallettava pelastusrengas

Pelastusrengas itsesyttyvä

Titanic 2: n ensimmäinen lento lykättiin vuoteen 2022 asti.

Edellinen:

Seuraava:

Ilmatäytteinen pelastuslautta on olennainen turvaväline, joka kaikilla merenkulkijoilla tulee olla mukana. Tämä pelastuslautta on rakennettu kestämään äärimmäiset meriolosuhteet, ja se tarjoaa luotettavan poistumistavan hätätilanteessa.

Yrityksemme haki 30.11.2021 CCS Zhejiangin Branchilta TPU-nauha-raid pelastuslautatyyppiä. CCS Zhejiang Branchin johtajat pitivät erittäin tärkeänä CCS Zhejiang Branchin johtaman avustusyrityksen ohjausta.

Ilmatäytteisen pelastusliivin käyttöikä on siis rajoitettu kymmeneen vuoteen. Tähän kymmenen vuoden jaksoon liittyy laitteen säännöllinen huolto enintään kahden vuoden jaksoissa, ja sitä suositellaan vahvasti kaikkiin vapaa-ajan veneilyssä käytettäviin pelastusliiveihin.

Rocket Parachute Flare Signal on hätämerkki, joka voidaan ripustaa laskuvarjon alle ja jatkaa palamista tietyn ajan sen jälkeen, kun se on laukaissut ilmaan tietylle korkeudelle. Se lähettää punaista valoa tietyllä valovoimakkuudella ja laskeutuu hidas nopeus.

Nyt kun talous on kehittynyt, kaikenlaisia kulkuvälineitä on saatavilla. Useimmat laivojen matkustajat eivät kuitenkaan ole periaatteessa tietoisia aluksella olevien hengenpelastusvarusteiden merkityksestä ja tietyistä turvallisuustiedoista.